Angarsky
Главная·Происшествия
ВажноПроисшествия

20 лет назад в Иркутске разбился Airbus A310: 125 погибших и десятки раненых

20 лет трагедии в Иркутске: как Airbus A310 выкатился за полосу и загорелся
кадр программы "Время" на Первом канале
Фото – кадр программы "Время" на Первом канале

Ровно 20 лет назад, 9 июля 2006 года, в Иркутске произошла одна из крупнейших авиакатастроф в современной истории России. Пассажирский самолет Airbus A310, выполнявший рейс из Москвы, при посадке не смог остановиться, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил бетонное ограждение и врезался в гаражи, после чего загорелся. Издание Angarsky вспоминает события трагедии.

Утром того дня лайнер авиакомпании «Сибирь» (ныне S7) завершал полет и заходил на посадку в аэропорту Иркутска. На борту находились более 200 человек — пассажиры и члены экипажа. После касания полосы экипаж не смог вовремя остановить воздушное судно.

По данным экстренных служб, в результате катастрофы погибли 125 человек, десятки получили травмы различной степени тяжести. Часть пассажиров смогла выбраться из горящего самолета, однако сильное возгорание и задымление существенно осложнили спасательную операцию, сообщало издание T24.

кадр программы «Время» на Первом канале
Фото – кадр программы «Время» на Первом канале
1/6
кадр программы «Время» на Первом канале
Фото – кадр программы «Время» на Первом канале
1/6
кадр программы «Время» на Первом канале
Фото – кадр программы «Время» на Первом канале
1/6
кадр программы «Время» на Первом канале
Фото – кадр программы «Время» на Первом канале
1/6
кадр программы «Время» на Первом канале
Фото – кадр программы «Время» на Первом канале
1/6
кадр программы «Время» на Первом канале
Фото – кадр программы «Время» на Первом канале
1/6

Расследованием причин трагедии занимался Межгосударственный авиационный комитет. Эксперты пришли к выводу, что ключевым фактором стали ошибочные действия экипажа при пробеге после посадки. В частности, при управлении тягой двигателей произошла нештатная ситуация: один из двигателей оказался переведен во взлетный режим, что привело к потере контроля над скоростью самолета.

Следствие установило, что сочетание человеческого фактора и особенностей работы систем воздушного судна привело к тому, что лайнер не смог остановиться в пределах полосы.

кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
Фото – кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
1/4
кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
Фото – кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
1/4
кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
Фото – кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
1/4
кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
Фото – кадр программы «Сегодня» на телеканале НТВ
1/4

Авиакатастрофа в Иркутске вызвала широкий общественный резонанс и стала поводом для пересмотра ряда норм безопасности в авиации. По итогам расследования были усилены требования к подготовке экипажей, а также внесены изменения в эксплуатационные инструкции для пилотов.

Спустя годы трагедия остается одной из самых тяжелых страниц в истории российской авиации.

Как вам материал?
0
0
0
0
0
0
Loading...
Катастрофа Airbus A310 в Иркутске 9 июля 2006 года: причины, жертвы и выводы расследования | Angarsky