Под крупнейший в стране кластер, где будут выпускать системы накопления электроэнергии, отведено более 34 гектаров. Его создают в столице. По прогнозу, к 2030 году кластер сможет покрывать почти две трети спроса российского рынка на аккумуляторные системы.

Ассортимент будет включать как небольшие аккумуляторы, так и тяговые батареи для автомобилей, автобусов и электрических судов. К проекту подключат десятки предприятий, расположенных в разных российских регионах.

Мэр Москвы Сергей Собянин назвал столицу одним из крупнейших потребителей тяговых аккумуляторов. Они уже обеспечивают работу электробусов, электромобилей и электрических судов. В дальнейшем такие батареи могут найти применение и в метро, и в трамваях.

Собянин пояснил, что доля аккумулятора в цене электромобиля может достигать 40%. Примерно половину стоимости самой батареи формируют микросхемы и программное обеспечение, которые пока закупают за рубежом.

В разговоре с Путиным мэр подчеркнул, что без современной батареи отечественного производства нельзя говорить о технологическом суверенитете. Аккумуляторы он отнес к ключевым технологиям.

Источник: Газета.Ru