Причиной недовольства местных жителей стало отсутствие у них приоритетного права проезда. Люди вынуждены стоять в общих очередях вместе с туристами, что лишает их времени при поездках в больницы и другие социальные учреждения на материке. Якубовский назвал проблему системной и требующей правового регулирования.

Ранее парламентарий направил обращения областному прокурору Сергею Паволину и министру транспорта региона Максиму Лобанову. В качестве успешного примера он привел практику Красноярского края, где жителям Новоселовского района, также изолированным водой, предоставили внеочередной проезд с жестким лимитом машин на рейс.

Якубовский предложил внедрить аналогичный механизм на линии Сахюрта — Ольхон. Планируется организовать отдельный коридор для островитян по утвержденным властями спискам автомобилей с ограничением числа машин за один проход. При этом интересы туристов, как уточнил депутат, не должны ущемляться.

Профильные ведомства уже приступили к подготовке нормативных актов. Списки личного автотранспорта жителей Ольхонского района переданы в региональное правительство. Ожидается, что распоряжения прокуратуры и правительства Иркутской области будут приняты в ближайшее время.

Якубовский подчеркнул, что обеспечение транспортной доступности — фундаментальная часть формируемой Народной программы. Она создается на основе реальных обращений граждан, муниципалитетов и общественных организаций. Практические, бытовые задачи должны фиксироваться в документе отдельными пунктами, а их успешное выполнение станет показателем эффективности работы депутатов и исполнительной власти, сообщает пресс-служба «Единой России».

Иркутск Сегодня