Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» при поддержке золотодобывающей компании «Полюс», сообщили в пресс-службе правительства Приангарья.

Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, создание подходов — ключевая часть проекта. Без ровного и устойчивого земляного полотна автомобили не смогут заехать на мост. По проекту высота насыпи составит до 11 метров. В ходе строительства по подходам будет двигаться техника. Необходимо расчистить полосу для будущей дороги и отсыпать основание, чтобы к моменту монтажа пролетов подходы были полностью готовы.

Общая протяженность подходов с обеих сторон реки — 5,6 километра. С одной стороны они соединятся с трассой Таксимо — Бодайбо, с другой — с дорогой Бодайбо — Мама, ведущей в сам Бодайбо. Сейчас на участке ведутся рубка леса, корчевка пней и сбор порубочных остатков. Это необходимо, чтобы грунт в будущем не проседал под нагрузкой, в том числе от большегрузов.

Параллельно продолжается строительство самого моста. Сейчас готовится возведение русловой опоры №3, ведутся подготовительные работы на опоре №4. Ранее уже построили береговые опоры №1 и 5, а также русловую опору №2. Длина моста составит 414 метров, а вместе с подходами — 6 километров. После его ввода в эксплуатацию в Бодайбо появится круглогодичный беспрепятственный проезд — сейчас жителям приходится пользоваться паромом.

Иркутск Сегодня