Работы выполнило предприятие «Газпромнефть – Дорожное строительство». Эта дорога ведет в северные районы Иркутской области и к туристическим местам на берегу Байкала.

Специалисты пояснили, что состав заполняет небольшие повреждения покрытия и не дает влаге попасть в дорожную конструкцию. Он также должен остановить шелушение асфальта и замедлить его износ.

Как ожидается, покрытие сможет в среднем на два года дольше обходиться без текущего ремонта. Это также позволит уменьшить объем работ, которые потребуются позднее.

Директор областного госучреждения «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог» Петр Демидов заявил, что эффективность технологии оценят по итогам обработки. Если ожидаемые показатели подтвердятся, этот метод планируют использовать и на других региональных трассах.

На дороге Залари — Жигалово также отремонтировали девять километров полотна.

Источник: Baikal24