На подготовительном этапе специалисты выполняют так называемые «запилы» — вырезают асфальт вокруг образовавшихся ям. Участки тщательно очищают, после чего к работе подключается рециклер. В этой машине находится горячая смесь: битумная эмульсия, перемешанная с щебнем. Именно этим составом заполняют повреждения. Затем поверхность разравнивают, и дополнительного уплотнения не требуется. По таким отремонтированным участкам автомобили могут проезжать сразу после завершения работ.

Илья Бабченко, мастер цеха асфальтобетонных работ МУП «Иркутскавтодор», пояснил, что с помощью литого асфальта устраняют выбоины, которые представляют опасность для водителей. Сегодня у предприятия запланированы работы в Свердловском округе — на улицах Старо-Кузьмихинская и Гоголя.

Основные работы сейчас проводятся на магистральных улицах, где давно не выполнялся комплексный ремонт. При планировании мероприятий учитываются обращения жителей. Бригады трудятся в ночное время и в выходные дни, чтобы минимизировать неудобства для горожан.

Асфальтобетонный завод «Иркутскавтодора» планируют запустить после 15 апреля. После его ввода в эксплуатацию специалисты приступят к ремонту дорог большими асфальтовыми картами, что позволит охватить значительные участки.

Руслан Болотов отметил, что в апреле предстоит выполнить большой объем работ по приведению дорог в нормативное состояние. Метод литого асфальта является временной мерой, но он позволяет точечно устранять ямы и выбоины. Как только заработает асфальтобетонный завод, начнется восстановление участков большими картами. Этот способ более эффективен, и такое покрытие прослужит дольше. Мэр дал поручение коллегам включить в перечень ремонта улицы во всех районах города.