Продление касается как самолетов, так и взятых в лизинг двигателей. Действующий режим разрешает российским авиакомпаниям оставлять у себя иностранные самолеты, не возвращая их лизингодателям. Для страхования можно применять российские правила, для ремонта и обслуживания — российские стандарты.

В пояснительной записке разработку проекта объяснили необходимостью защитить права юридических лиц на фоне действий недружественных стран. Продление режима также должно позволить оперативно продолжать процедуры исполнения лизинговых договоров на иностранные самолеты.

Представитель Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта рассказал газете, что ассоциация уже получила проект и разослала его авиакомпаниям. Их ответы там рассчитывают получить до 17 ноября.

Источник: ТАСС