Предприятие входит в сезон в непростых условиях, однако подготовка техники и противогололедных материалов идет полным ходом.

«В строю комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, погрузчики и тракторные щетки. Машины, требующие текущего ремонта, ждут поступления заказанных запчастей. Всего за последние шесть лет автопарк обновили почти на 60 единиц. На базах уже заготовлено 5 000 тонн отсева и 10 тонн технической соли, закупки противогололедных смесей продолжаются», — сказал Болотов.

Также ситуация на предприятии остается напряженной: ощущается нехватка рабочих рук, а выплаты из областного бюджета за дорожный ремонт приходят с задержками. Тем не менее положение удалось стабилизировать — заработную плату дорожники получают вовремя.

«Остро стоит и вопрос общего бюджета на содержание улично-дорожной сети. На 2027 год заложено 1,7 млрд рублей при реальной потребности в 4,5 млрд», — уточнил Болотов.

Несмотря на финансовые рамки, ключевая задача остается прежней — обеспечить чистые и безопасные дороги, чтобы иркутяне могли беспрепятственно передвигаться по городу. Контроль за работой дорожных служб будет постоянным.