На подготовительном этапе специалисты выполняют «запилы» — вырезают асфальт вокруг ям. Участки очищают, после чего к работе приступает рециклер. В машине находится горячая смесь: перемешанная с щебнем битумная эмульсия. Этим составом заделывают ямы. Далее поверхность разравнивают, специального уплотнения не требуется. По таким отремонтированным участкам автомобили могут проехать сразу.

Илья Бабченко, мастер цеха асфальтобетонных работ предприятия, отметил, что с помощью литого асфальта устраняют выбоины, которые представляют опасность для водителей. Сегодня у них запланированы работы в Свердловском округе — на улицах Старо-Кузьмихинская и Гоголя.

Основные работы сейчас проводят на магистральных улицах, где давно не делали комплексный ремонт. При планировании работ учитывают обращения жителей. Бригады работают ночью и в выходные.

Асфальтобетонный завод «Иркутскавтодора» планируют запустить после 15 апреля. После запуска специалисты приступят к ремонту дорог большими асфальтовыми картами.

Руслан Болотов сообщил, что в апреле им предстоит выполнить большой объем работ по приведению дорог в нормативное состояние. Метод литого асфальта — это временная мера, но она позволяет точечно устранять ямы и выбоины. Как только запустят асфальтобетонный завод, выйдут на восстановление участков большими картами. Этот способ более эффективен, такое покрытие прослужит дольше. Он дал поручение коллегам включить в перечень ремонт улиц во всех районах города.